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E-SOLEX

Le voilà enfin le solex à propulsion électrique
signé par le designer PININFARINA.

Entre le vélo électrique et le scooter électrique, le e-solex permet de circuler facilement en ville, avec une bonne autonomie, environ 60 km à 22km/h et 45 km à 35 km/h.

Le e-Solex est léger, (40 kg avec la batterie) il est donc vraiment maniable et vif. Pas de problème pour le mettre sur béquille et pour le garer.

Le e-Solex est propulsé grâce à un moteur situé dans le moyeu de la roue arrière. Ce moteur électrique développe « 400 watts sous 36 volts » et a un rendement de 85 %.

Réserver

Coté freins : deux disques, un à l’avant et un à l’arrière nous permettent de compter sur un freinage plus puissant et plus précis. Avoir un freinage efficace était indispensable, nous sommes loin ici du premier Solex de 1946 !

Le cadre accueille une batterie lithium-ion, sans effet mémoire (36 V x 15 Ah). Elle est amovible et facilement transportable pour un rechargement à la maison ou au bureau. Compter 3 heures pour environ 70% et 6 heures pour 100%.